Отдел Ic 29-й мд
Дивизионный КП, 22 июля 1942
Информация о противнике за 22.7.1942 (51/42)
По результатам допроса одного перебежавшего у Цимлянской утром 22.7 лейтенанта из 154-й морской бригады выяснено следующее:
1) 154-я морская бригада с 21.7 находится в Тормосине. Село подготовлено к обороне в форме опорных пунктов и должно быть удержано при любых условиях, если немецкие войска наступать по главной трассе к Дону в направлении к Сталинграду. На этом участке (через Ниж.Чирскую-Дон) ожидается немецкое наступление на Сталинград.
Численность бригады в настоящее время составляет около 1000 человек: 3 батальона, в каждом по 3 стрелковых и одна пулеметная роты. В ротах примерно по 50-60 человек. В пулеметной роте 3-го батальона – 4 тяжелых пулемета. В поселке также есть части одного стрелкового полка и один артдивизион. Активно ведется строительство позиций (готовятся полевые укрепления).
2) Подчинение: бригада подчинена 64-й армии, которая занимает оборону на этом участке Дона. О других подчиненных ей дивизиях неизвестно. Фронт обороны в настоящее время находится в процессе подготовки.
Для обороны на Дону сейчас из района Сталинграда перебрасываются новые силы (по железной дороге Сталинград-Дон севернее Нижне-Чирской). В последнем селе 20.7 находились пехота, артиллерия и повозки. Также по железной дороге в направлении Нижне-Чирской транспортируются новые танки и автомашины иностранного производства. В район Дона западнее Сталинграда также отправлено несколько военных училищ с Северного Кавказа (Грозненское, Орджоникидзевское, Житомирское и др.), каждое силой примерно в один полк, хорошо вооружены и подготовлены.
Командующий 64-й армии – адмирал Октябрьский, прежний начальник обороны Севастополя. 30.6 адмирал на самолете бежал из крепости. Вместе с ним на Кавказ также удалось эвакуировать еще примерно 600 офицеров (частично на торпедных катерах).
3) Эта морская бригада до мая 1942 находилась на Ленинградском фронте, где понесла в том месяце большие потери. Для восстановления она была переправлена на Кавказ (Крымская). Ее также планировалось использовать в Крыму. Восстановление было проведено только частично в небольшом объеме. Для пополнения в основном использовались тыловые должности. 13.7.42 бригада по железной дороге была перевезена через Краснодар на Сталинград, откуда переброшена через Нижне-Чирскую на Тормосин.
4) На участке Тормосин-Цимлянская имеются только слабые отряды охранения, примерно силой роты. Их задача – наблюдать за немецкими перемещениями, особенно моторизованными колоннами. При приближении немецких частей отступить к Тормосину. Мосты в Тормосине и Нижне-Чирской целые, у последнего села также действуют три парома.
5) Авиация: вдоль железнодорожных линий, идущих от Сталинграда на запад и юго-запад оборудованы многочисленные полевые аэродромы. Близость к железной дороге объясняется снабжением воды. Полевой аэродром на 20 машин есть на юго-восточной окраине Тормосина (на реке).
Настоящим верно, обер-лейтенант [подпись]
