16.7.42
Ночь прошла спокойно.
4.25 По радио поступил приказ по корпусу на 16.7:
«Главным силам дивизии оставаться в Морозовская для обеспечения левого фланга корпуса. У Цимлянской ввести в бой отряд преследования, который должен, внезапно налетев, захватить переправу через Дон и создать предмостное укрепление.»
Выполнение этой задачи было возложено на боевую группу Градля, которой к 6.00 следовало подготовиться к выступлению на марш с целью достигнуть Морозовская.
Командир группы получил соответствующий приказ на командном пункте командира дивизии. Т.к. из района Цимлянская карт не поступило, боевая группа могла быть обеспечена лишь чертежами на восковке, сделанными в дивизии. Главное для дивизии было возможно скорее занять целый мост в районе Цимлянская.
Для разведки переправ через Дон в районе Цимлянская была затребована авиаразведка. Все утро непрекращающиеся налеты противника на город.
8.00 на аэродром прибыли 3 истребителя для обеспечения ПВО в Морозовская. К 15.00 прибыли еще 5 машин.
9.15 с самолета было сброшено донесение, что наши войска уже в Цимлянская, но что никакого моста через Дон там нет. Неразрушенный мост находится в 6 км северо-восточнее Попов.
Боевая группа Градль получила приказ создать у этого моста предмостное укрепление.
9.00 29 усиленный мот.стр.бат. выступил в качестве головного дозора боевой группы Градля из Морозовская на Цимлянская.
С 12.00 командный пункт командира дивизии был перемещен на северо-западную окраину Морозовская.
13.55 с самолета было сброшено донесение, что по всем дорогам южнее Цимлянская замечено большое движение моторизованных колонн примерно в 600 машин в южном и юго-западном направлениях.
Южнее жел.дорожной линии Морозовская-Тацинская противник обнаружен не был.
Истребители, запрошенные дивизией для прикрытия наступления боевой группы Градля, прибыли. Одноместные и двухместные истребители попеременно сопровождали передовые подразделения боевой группы.
14.00 из корпуса поступила радиограмма, из которой следовало, что наблюдение наших войск в первой половине дня в Цимлянская оказалось неверным.
Беспрепятственно продвигаясь вперед и не встретив сопротивления противника, главные силы боевой группы в 14.00 достигли Хараманов и в 18.00 своими головными подразделениями подошли к северо-западной окраине Цимлянская. Там передовые подразделения наткнулись на сопротивление, оказываемое противником из полевых укрытий.
После краткого огневого боя противник был отброшен, продвижение к мосту, что в 9 км юго-восточнее Цимлянская, продолжалось.
Противник сдался.
Сломив в 3 км севернее Попов сопротивление противника, головные танковые подразделения боевой группы Градля в 21.40 стояли в 2 км от моста. Наступавшая темнота не позволяла продвигаться дальше в бездорожной местности севернее Дона. Для разведки путей подхода к мосту был выслан дозор. Наряду с большим количеством солдат, которых боевая группа Градля взяла в плен, за 16.7 было сбито 2 самолета и 1 самолет посажен.
Командир 29 мот.стр.ба-на (капитан фон Мутус) с несколькими мотоциклистами, внезапно атаковав мост, взял его, удерживаясь при поддержке штурмовой авиации несколько часов на противоположном берегу. Но с наступлением темноты под сильным напором противника и при отсутствии резервов, которые не успели подойти, он снова отошел на северный берег.
Задачи боевых групп Канта и Улиха старые. Разведка, высланная на юго-запад и юг, только у Цимлянская наткнулась на противника силою до одного взвода.
17.00 29 а.п. (артполк) донес, что около 6 танков ведут с юго-восточного направления орудийный огонь по восточной окраине Морозовская.
18.00 против этих танков были введены в бой 3 противотанковых пушки 76,2-мм калибра (самоходные) в сопровождении танков, которым удалось один танк уничтожить, один танк поджечь и два танка подбить.
Точный подсчет самолетов на Морозовском аэродроме показал, что 29 мд, быстро наступая на город за 14.7 взяла трофеями 50 самолетов. Из них 5 было разрушено на земле бомбами, 20 готовые к использованию и остальные поврежденные арт.снарядами. Кроме того, 8 самолетов было обнаружено на жел.дор.станции Морозовская.
